白沙洲大橋恢復(fù)通車，修復(fù)工程比原計(jì)劃提前近2個月

衡陽新聞網(wǎng)訊　通訊員朱海文報道　“以后去高鐵衡陽東站方便多了，開車也更安全通暢了。”8月6日上午9時許，家住白沙洲的陳先生在等候通車時難掩激動的心情。歷經(jīng)百余天的緊張施工，衡陽市白沙洲大橋安全隱患整治工程全面完成，提前竣工恢復(fù)通車。

白沙洲大橋又稱衡陽市湘江三橋，是南三環(huán)上跨越湘江的一座重要斜拉索結(jié)構(gòu)的特大橋。自通車運(yùn)營22年來，多個位置出現(xiàn)了不同程度的破損。為確保橋梁安全，珠暉公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)分中心于4月22日全面啟動對湘江三橋的安全隱患整治施工，原計(jì)劃于10月1日恢復(fù)通車。

此次整治工程面臨諸多挑戰(zhàn)，包括全橋斜拉索的更換、橋塔高空防腐涂裝、支座更換、常規(guī)病害修復(fù)、加裝橋墩防撞系統(tǒng)、通航安全保障以及線纜遷移等一系列重難點(diǎn)工作。為確保工程順利進(jìn)行，項(xiàng)目組提前進(jìn)行了作業(yè)程序的梳理，并對施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全和技術(shù)交底。同時，施工團(tuán)隊(duì)還克服了雨季和高溫天氣帶來的不良影響，確保了現(xiàn)場安全管理有序，工程重點(diǎn)把控精準(zhǔn)，總體施工效率大幅提高。

特別是橋墩跨鐵路全幅24片空心板支座的更換工作，必須在協(xié)調(diào)好的鐵路天窗點(diǎn)（火車不通行的時間段）內(nèi)完成。施工難度大、要求高。為此，施工團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)鐵路部門，制定了精確到每一分鐘的施工方案，最終確保了施工的安全順利完成。

“特大橋設(shè)計(jì)復(fù)雜，精度要求高，存在較大的施工難度。”珠暉公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)分中心負(fù)責(zé)人曾春林說。“為保證大橋能夠?qū)崿F(xiàn)提前通車目標(biāo)，施工團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力克服困難、精心組織、科學(xué)安排，確保了工程高速度推進(jìn)、高質(zhì)量實(shí)施、高水平完成。”

竣工后的白沙洲大橋煥然一新，新鋪設(shè)的瀝青橋面平坦舒適，交通標(biāo)志標(biāo)線清晰明了，安全防護(hù)設(shè)施也全部到位。這不僅為市民和游客提供了更加舒適便捷的出行體驗(yàn)，也進(jìn)一步提升了城市形象和交通水平，為第三屆湖南旅發(fā)大會營造了良好的交通出行環(huán)境。