常寧市松柏大橋開展防碰撞主動預警應急演練
11月9日上午,常寧市松柏大橋橋梁防碰撞主動預警系統(tǒng)全部調試完畢,上午10點30分,由衡陽市公路中心、常寧市公路中心主辦、湖南海安科技發(fā)展有限公司協(xié)辦的“松柏大橋防碰撞主動預警應急演練”正式開始。
10點40分,現(xiàn)場一艘輪船朝著大橋方向行駛過來,進入預警系統(tǒng)設置的第一警戒區(qū)(上下游1000m),系統(tǒng)通過VHF設備發(fā)出提醒警示,“**輪船,前方進入松柏大橋,凈高10m,凈寬55m,請謹慎駕駛”。當輪船進入第二警戒區(qū)(500-1000m),警戒系統(tǒng)持續(xù)跟蹤船舶軌跡、航速、航向等各項參數(shù),10點50分,輪船偏離航道,橋梁主動預警系統(tǒng)通過VHF設備發(fā)出語音“**輪船你已偏航,請立即回到正確航道,減速慢行”同時通過橋上安裝的爆閃燈及喇叭對船舶發(fā)出預警信息,并提醒值班人員通過預警監(jiān)控平臺重點關注船舶動態(tài)。11點10分,輪船繼續(xù)前行,進入第三警戒區(qū)(上下游500m)。輪船升起貨物吊桿,此時輪船超高,觸發(fā)主動預警裝置,系統(tǒng)通過VHF設備發(fā)出語音不斷發(fā)出“**輪船你已超高,禁止通行”同時橋上安裝的爆閃燈及喇叭一直在閃爍并發(fā)出報警提醒,同時系統(tǒng)提醒值守人員進行人工干預。
“通過橋梁防撞系統(tǒng),我們可以準確的獲取船舶航行偏位、超高、超速信息,及時做出調整,確保安全航行。”船長鄒金說道。
橋梁防撞主動預警系統(tǒng),是利用激光雷達、聲光預警技術等,并結合AIS技術、圖像監(jiān)控技術手段對棧道橋兩側水域的航行狀態(tài)進行24小時全天候監(jiān)測,并通過后臺大數(shù)據(jù)信息分析處理,及時開展科學有效的預警管理和輔助決策,避免船舶撞擊橋梁,最大程度減少事故的發(fā)生。