常寧市松柏大橋開展防碰撞主動預警應(yīng)急演練

11月9日上午，常寧市松柏大橋橋梁防碰撞主動預警系統(tǒng)全部調(diào)試完畢，上午10點30分，由衡陽市公路中心、常寧市公路中心主辦、湖南海安科技發(fā)展有限公司協(xié)辦的“松柏大橋防碰撞主動預警應(yīng)急演練”正式開始。

10點40分，現(xiàn)場一艘輪船朝著大橋方向行駛過來，進入預警系統(tǒng)設(shè)置的第一警戒區(qū)（上下游1000m），系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出提醒警示，“＊＊輪船，前方進入松柏大橋，凈高10m，凈寬55m，請謹慎駕駛”。當輪船進入第二警戒區(qū)（500－1000m），警戒系統(tǒng)持續(xù)跟蹤船舶軌跡、航速、航向等各項參數(shù)，10點50分，輪船偏離航道，橋梁主動預警系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出語音“＊＊輪船你已偏航，請立即回到正確航道，減速慢行”同時通過橋上安裝的爆閃燈及喇叭對船舶發(fā)出預警信息，并提醒值班人員通過預警監(jiān)控平臺重點關(guān)注船舶動態(tài)。11點10分，輪船繼續(xù)前行，進入第三警戒區(qū)（上下游500m）。輪船升起貨物吊桿，此時輪船超高，觸發(fā)主動預警裝置，系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出語音不斷發(fā)出“＊＊輪船你已超高，禁止通行”同時橋上安裝的爆閃燈及喇叭一直在閃爍并發(fā)出報警提醒，同時系統(tǒng)提醒值守人員進行人工干預。

“通過橋梁防撞系統(tǒng)，我們可以準確的獲取船舶航行偏位、超高、超速信息，及時做出調(diào)整，確保安全航行。”船長鄒金說道。

橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，是利用激光雷達、聲光預警技術(shù)等，并結(jié)合AIS技術(shù)、圖像監(jiān)控技術(shù)手段對棧道橋兩側(cè)水域的航行狀態(tài)進行24小時全天候監(jiān)測，并通過后臺大數(shù)據(jù)信息分析處理，及時開展科學有效的預警管理和輔助決策，避免船舶撞擊橋梁，最大程度減少事故的發(fā)生。